谈及「莲花」Lotus，人们往往首先联想到的是其硬派的赛车形象。然而，日常生活毕竟不同于赛道热血，因此，莲花推出了Evora这一更贴近日常使用的车型。在Sport 410之后，Lotus再度升级，推出了性能更为卓越、车身更轻盈的GT430版本。这款限量60辆的珍稀车型，不仅吸引了众多热血玩家，其高达112500英镑的售价也创下了莲花品牌的新高。
相比普通的Evora，Evora GT430在外观设计上更显动感与犀利。其前保险杠进风口、后保险杠总成以及下扰流板和大型尾翼均采用了轻质的碳纤维材料，使得整车重量减轻了26公斤，达到了令人瞩目的1258kg。与同级别的Cayman GT4相比，它还要轻82kg，可谓是一款真正的轻量化竞技豪华车型。
GT430的动力系统依然搭载3.5升V6大排量引擎，并配备了机械增压。通过水冷式中冷器、钛合金排气管以及轻量化飞轮等升级配件，引擎动力提升至430马力。结合轻量化车身，官方数据显示，Evora GT430从静止加速到100km/h仅需3.8秒，极速可达305km/h。
特别为GT430开发的大型碳纤维尾翼能够产生250kg的下压力，同时配备了LSD限滑差速器以提升操控性能。再加上位于碳纤维下扰流板中央的钛合金排气管，整体性能更为强悍。
车轮方面，GT430采用了轻量化的锻造轮框和Michelin Pilot Cup2性能轮胎。制动系统则配备了AP Racing的四活塞刹车卡钳和双片式划线碟盘，以应对升级后的动力性能。
座舱设计基本延续了Evora的风格，但为了彰显其性能身份，车内大量使用了麂皮和碳纤维材质。此外，在麂皮包裹的赛车方向盘和带有双条红线的赛车座椅上，都添加了GT430字样，以彰显其独特身份。
尽管Evora GT430充满了竞技气息，但它依然配备了蓝牙连接的卫星导航和触控式信息娱乐系统。同时，这款车还配备了先进的动态整合操控系统，可根据Drive、Sport、Race和Off四种模式调整性能和操控设定。在Race和Off模式下，LSD限滑差速器的锁定比例也会相应调整。
这款集竞技与奢华于一身的Evora GT430全球限量仅60辆，珍稀无比。其高达112500英镑的售价不仅创下了莲花品牌的新纪录，更让众多热血玩家为之疯狂。